Comme vous le savez, vendredi 1er septembre a été marqué par un accident lors d’une opération de débourrage sur les extracteurs mâchefers. Johan Waldung et Florent Djihalian ont subi des brûlures pendant cette opération, et sont actuellement toujours arrêtés.
Afin de leur montrer notre soutien, nous vous proposons de leur laisser quelques messages de bon rétablissement.
Pour cela, du matériel (stylo, papier, boite de dépôt…) est à disposition sur le comptoir au 1er étage de l’ADM. Il restera disponible jusqu’au lundi 16 octobre.
Nous comptons sur chacun pour leur apporter un peu de réconfort durant leur convalescence.
Merci à tous !
Samedi 22 juillet, un incident est survenu sur la table N°1 de la gare. Des investigations sont en cours pour évaluer les circonstances et les causes exactes.
Les équipes se sont mobilisées rapidement pour éviter toutes conséquences supplémentaires, autant sur le plan technique que sur le plan sécuritaire.
Une grue est intervenue mercredi 26 juillet pour retirer le container et le déposer en sécurité. Voici une vidéo de cette intervention :
200 jours, soit presque 7 mois sans accident de travail avec arrêt ! Notre record est enfin dépassé. Et c’est grâce à l’effort de chacun et de chacune que nous avons pu atteindre cet objectif. Ne lâchons rien et tentons, ensemble, de pulvériser ce nouveau record ! 💪
Notre nouveau challenge est maintenant lancé : atteindre la fin d’année 2023 sans ATAA !
Merci à tous pour votre présence lors de cet événement !
Et merci à David Cordonnier pour ces images au drône 🎥
Ce mercredi 8 février a eu lieu notre exercice PII (Plan d’Intervention Interne). Cet exercice a lieu tous les ans et permet de prévenir les risques accidentels en mettant en place :
• Des mesures d’organisation
• Des méthodes d’intervention
• Des moyens nécessaires en vue de protéger le personnel, les populations et l’environnement.
En lien avec les SDIS 13 (Service Départemental d’Incendie et de Secours des Bouches-du-Rhône), nous avons effectué un scénario d’incendie dans la Fosse 2 du Tri.
Nos voisins de la société EuroFos, exploitant le Terminal de Méditerranée à Fos-sur-Mer, plus grand terminal à conteneurs en France, s’apprêtent à réaliser leurs tests et essais de la sirène d’Alerte forte puissance PII – POI ce mercredi 8 et jeudi 9 février 2023.
Ces tests ne dureront que quelques minutes, ne soyez donc pas surpris !
